Copyright © SunAir UG (haftungsbeschränkt), Allmannsried 61, 88175 Scheidegg  – alle Rechte vorbehalten     Impressum

Die Firma Sunair UG (Haftungsbeschränkt) entwickelt und produziert leichte Trikes und elektrische Aufstiegshilfe für Genuß.-, Abenteuer.-, Spaß.- und sportlich ambitionierte Piloten. Das erste vom DULV Mustergeprüfte Leichttrike ist das Magic, ein Trike<120kg, das vorwiegend für den täglichen Einsatz konzipiert wurde. Dieses Mikrolight ist ein echter Allrounder, mit stabilem Fahrwerk. Ein echter Spaßflügel, der in der Allgäuer Flugschule von Dominik Hörburger zur Trikeausbildung und Leichttrikeschulung eingesetzt wird. Das Magictrike wird zur Ausbildung für elektrische Aufstiegshilfe und zur DULV Trikeausbildung eingesetzt, in Ulm Erbach, Tannheim (Tannkosch) und vorwiegend beim fliegenden Bauern, einem kleinen Flugplatz am Bodensee bzw. im Allgäu. Die Firma SunAir entwickelt momentan noch einen weiteren Prototypen, das leichte Trike Sunlight, der vorwiegend für sportlich ambitionierte Piloten konstruiert wird und einer weiteren elektrischen Aufstiegshilfe für Motorschirmpiloten. Beide Trikes sind echte Verwandlungskünstler, da sie mit einem einzigartigen System ausgerüstet sind, das das einfache Wechseln von Trike mit elektrischem Antrieb auf Trike mit Verbrennungsmotor gestattet. Das elektro Trike Magic wird mit vielen verschiedenen Drachenflächen geflogen, wie zum Beispiel: ICARO, von Manfred Ruhmer für Elektroflug entwickelt, Aeros und verschiedene andere. Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung und verbleiben bis dahin mit

Happy Landing

Das SUNAIR Team

Einfach genial! Das vermutlich leichteste, zugelassenen Drachentrike der Welt.

Mit dem neuen Carbo-Light wird die Grenze der leichtgewichtigen Triketechnologie neu definiert.

Durch sein geringes Gewicht kann dieses Leichttrike mit nahezu allen Drachenflächen geflogen werden.

Allerdings ist das Carbo-Light ein ganz spezielles Trike. Nahezu komplett aus Carbon hergestellt erreicht dieses Leichttrike ein Gewicht von unter 20kg inkl. Motor.

Das Carbo-Light kann sowohl elektrisch, wie auch mit Verbrenner geflogen werden.

Bei der Motorisierung mit Verbrennungsmotor wurde bewusst einer der leichtesten Motoren auf dem Markt verwendet. Trotz der kleinen Bauweise und des sehr geringen Motorengewichtes, der moderaten Verdichtung, gedacht für eine lange Lebensdauer, und dem geringen Hubraum erzeugt der Motor optimalen Schub und erstaunlich viel Kraft. Der Motor ist sehr leicht zu starten und zeichnet sich durch seinen ruhigen und runden Standgaslauf aus

Zielgruppe:

Der Carbolight wurde speziell für Drachenpiloten entwickelt, die ihren herkömmlichen Hängegleiter weiter verwenden wollen. Durch sein geringes Gewicht, ca. 7kg schwerer wie ein Drachengurtzeug, kann nahezu jede Drachenfläche verwendet werden.